أنواع الدخان المختلفة

إذا كانت سيارتك مدخنة، فإنها ترسل لك إشارة حول صحتها. للقيام بذلك، عليك أن تعرف كيف تفهم ما تريد أن تخبرك به.

في الواقع، اعتمادًا على لون الدخان، يمكننا أن نفهم ما يريد أن يخبرنا به من شر.

1- إذا كان الدخان أبيض: فإنه يخبرك بأمرين:

1.1. إذا كان الدخان الأبيض خفيفاً فلا تقلق، كل شيء على ما يرام، إنه مجرد ماء متكثف يتراكم بشكل طبيعي في نظام العادم، نلاحظه بشكل خاص في البرد.

1.2. إذا كان الدخان الأبيض كثيفًا، فقد يكون ذلك بسبب تسرب حشية الرأس. في هذه الحالة، يتم طرد سائل التبريد المسخن في غرف الاحتراق عن طريق غازات العادم عند تشغيل المحرك، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، وبالتالي إلى تعطل المحرك بشكل كامل. بمجرد ظهور دخان أبيض كثيف، عليك أن تأخذ سيارتك على الفور إلى ميكانيكي.

بالطبع، قدمنا ​​لك الحالات الأكثر شيوعًا للدخان الأبيض المنبعث من سيارتك، لأنه قد يخبرك بأشياء أخرى يجب عليك فحصها، مثل: الحاقنات المسدودة، مضخة الحقن التي تم ضبطها بشكل سيئ، شمعات الإشعال المسدودة، التوربو المسدود، مرشح الجسيمات أو المحفز، صمام EGR المعيب، مرشح الهواء المسدود، تسرب في دائرة تكييف الهواء، مسبار لامدا المعيب... الأمر متروك لك لفهم ذلك بمساعدة ميكانيكي.

2. يشير الدخان الأسود إلى أن المحرك يحرق الكثير من الوقود بسبب أن خليط الهواء والوقود غني جدًا بسبب سوء نوعية الوقود أو نقص الأكسجين في المحرك أو مشاكل في شمعات الإشعال أو ملفات الإشعال. عادة ما يحتوي الدخان الأسود الصادر من أنبوب العادم على المزيد من أول أكسيد الكربون ويجب إصلاحه بسرعة لتقليل تأثيره السلبي على البيئة. ويعني انخفاض الاحتراق أيضًا أن سيارتك لا تعمل بأقصى قدر من الكفاءة وأن المحرك ليس بالقوة التي يمكن أن يكون عليها.

3. الدخان الأزرق هو علامة واضحة على أن محرك سيارتك يحرق الزيت. يمكن أن يتسرب السائل إلى غرفة الاحتراق حيث يتم حرقه مع الوقود. من المحتمل أن تلاحظ خللًا في إشعال سيارتك عند تشغيل المفاتيح في مفتاح التشغيل، أو تجد أن سيارتك تهتز أكثر من المعتاد عند التوقف عن العمل.

تساعد المكابس الموجودة في محرك السيارة على إغلاق غرفة الاحتراق، حيث يحترق الأكسجين والبنزين لتشغيل المحرك. يمكن أن تؤدي حلقة المكبس البالية أو التالفة إلى تسرب الزيت إلى غرفة الاحتراق؛ سيؤدي ذلك إلى إنشاء كمية كبيرة من الدخان الأزرق الذي سيخرج من ماسورة عادم السيارة عند الإشعال.

4. قد يشير الدخان الرمادي إلى وجود زيت ناقل الحركة في غرفة الاحتراق.مثل الدخان الأزرق، يمكن أن يشير دخان العادم الرمادي إلى احتراق زيت المحرك. ولكن يمكن أيضًا أن يكون سببه تسرب زيت ناقل الحركة. يحافظ زيت ناقل الحركة على تشحيم مكونات ناقل الحركة. يمكن أن يتسبب مُعدِّل ناقل الحركة المكسور في تسرب الزيت إلى غرفة الاحتراق. بدون زيت ناقل الحركة، يمكن أن تتعطل المكونات المعدنية لناقل الحركة الخاص بك، الأمر الذي سيؤدي قريبًا إلى حدوث عطل.

5. الدخان المصفر: يشير إلى تسرب سائل التبريد إلى غرفة الاحتراق ويؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. يمكن أن يتسبب المبرد المسدود في ضعف دوران سائل التبريد. كما أن وجود خلل في منظم الحرارة يمكن أن يمنع سائل التبريد من الدوران بشكل صحيح، مما قد يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة والدخان الأصفر. تحقق من مستوى سائل التبريد وافحص نظام التبريد.

وفي كلتا الحالتين، إذا كانت سيارتك تدخن، فابحث عن السبب فوراً لأنه لا يوجد دخان بدون سبب أبداً.