إعداد سيارتك وقيادتها في الشتاء

إنه منتصف الشتاء، اعتمادًا على مكان وجودك، فهو بارد، ويتساقط الثلج، وسيارتك لا تتفاعل بنفس الطريقة. وبطبيعة الحال، إذا كانت فصول الشتاء في الجزائر معتدلة بشكل عام، فلا تزال هناك أيام أو مناطق يتعين عليك التكيف فيها. وإذا كنت في مكان آخر وكان الشتاء أكثر قسوة، فإن هذه التوصيات ستكون أكثر من مفيدة لك.

الجزائر تحت الثلوج

ولكي تكون مستعدًا لمثل هذه المواقف، نخبرك أولاً بكيفية تجهيز سيارتك ثم كيفية تكييف نمط سيارتك.

• إعداد سيارتك لفصل الشتاء

  
  

  عندما يكون الشتاء على الأبواب، حان الوقت لإعداد سيارتك لتجاوز فصل الشتاء بأمان على الطرق.

  
  

  الإطارات: هي أحد أهم العناصر في القيادة في فصل الشتاء، إذا كانت هي الاتصال الوحيد لسيارتك بالأرض، فإن ملمسها وتصميمها يكون أكثر أهمية في الطقس البارد ويجب أن يتكيف مع نوع السطح. في الواقع، عندما تنخفض درجات الحرارة، تفقد الإطارات الصيفية فعاليتها. السبب؟ في هذا السياق، يوفر المطاط المتصلب قبضة أقل. ولهذا السبب فمن المستحسن، بمجرد أن تلامس درجة الحرارة

  
  

  مع درجات حرارة تساوي أو تقل عن 7 درجات مئوية. تم تصميم إطارات الثلوج لتلبية متطلبات القيادة في فصل الشتاء، وهي مصنوعة من مواد مناسبة للطقس البارد. على الأرض الجافة أو الرطبة أو الثلجية أو الجليدية، يضمن المطاط المرن، إلى جانب نمط المداس المضلع، قبضة أفضل. وبالتالي يتم تحسين الثبات على الطريق والجر، وتقليل مسافات الكبح. إن قبضة الإطارات على الطريق تحدد كفاءة الانعطاف والفرملة والسلوك العام للمركبة. يظهر رمز توضيحي على الإطارات؛ وهو عبارة عن قمة جبلية تحتوي على ندفة ثلجية. يشير هذا الرسم التخطيطي إلى أن الإطار تم تصميمه لتلبية متطلبات محددة لجر الثلج ويمكن استخدامه في ظروف الثلوج الكثيفة. استخدم الإطارات الشعاعية لجميع المواسم فقط في المناطق التي تتساقط فيها كميات قليلة جدًا من الثلوج. بالنسبة للظروف الأكثر تعقيدًا، هناك إمكانية تجهيز نفسك بإطارات مرصعة، وهي، كما يوحي اسمها، إطارات شتوية ذات مسامير (من الألومنيوم أو الفولاذ) مدمجة في المداس. توفر مسامير الإطارات هذه قبضة إضافية على الجليد. كما توفر الإطارات المرصعة قوة جر أفضل على الثلج. يوصى باستخدام الإطارات المرصعة في سيارتك بشكل خاص في المناطق التي تكون فيها الشتاءات قاسية وتكون الطرق مغطاة بالجليد بشكل متكرر. إنها تشكل أحد أهم الأصول المتعلقة بالسلامة، لأنها تسمح بالحفاظ على القيادة المستقرة والمحكومة حتى في الظروف الجوية السيئة. إنها تمتلك ميزة الحصول على قبضة أفضل وتقليص مسافة الكبح، وتكون فعالة في درجات الحرارة القصوى، ولكن لديها عيب تدهور الطرق وزيادة الضوضاء والحد من السرعة.

  
  

  كبديل للاستخدام العرضي، استخدم سلاسل الثلج أو الجوارب للإطارات، مرة أخرى فإن العيوب هي السرعة المحدودة والضوضاء وعدم الراحة، ولكنها ستخرجك من المواقف المحرجة، قم بإزالتها عندما تصبح الظروف غير مناسبة لذلك.

  
  

  واعلم أيضًا أنه على الجليد، كلما كان عرض الإطارات أقل، كان ذلك أفضل لأن لديك مساحة سطحية أقل معرضة لخطر التواجد على الجليد، لذا فكر في تقليل أبعاد هذه الإطارات مقارنة بإطاراتك. "الصيف مع مراعاة تعليمات الشركة المصنعة لسيارتك.

  • 
    
    

    

    
    
    

  • البطارية: تؤثر التغيرات في درجات الحرارة بشكل كبير على تآكل بطارية سيارتك. ويقدر أنه عند 0 درجة، يفقد حوالي نصف شحنته. لذلك، إذا لم يكن لديك مرآب وسيارتك تنام في الخارج، فمن الضروري حمايتها قدر الإمكان من درجات الحرارة السلبية. وللقيام بذلك، يمكنك ببساطة وضع بطانية فوق غطاء المحرك. نصيحة أخرى: قطعة من الورق المقوى أمام الشبك. حل غير جمالي للغاية ولكنه فعال لحماية البطارية من الرياح المتجمدة. يجب ألا يقل الجهد عند أطراف البطارية عن 12.4 فولت. باستخدام مقياس متعدد، وهو جهاز قياس متاح للجميع، لا تتردد في مراقبة حالة البطارية بانتظام في الشتاء من أجل الحد من خطر التعطل. من الضروري الاهتمام بالبطارية في فصل الشتاء. إذا لاحظت أي ضعف في الإشعال، تجنب استخدام راديو السيارة أو تكييف الهواء أو المقاعد المدفأة! في الواقع، تستهلك هذه الملحقات الكهرباء وتزيد من تحميل البطارية. عند البدء، لا تكن مُلحًّا للغاية: عدة محاولات قصيرة أفضل من محاولة واحدة طويلة. إذا كانت سيارتك تواجه صعوبة في بدء التشغيل، فيمكنك تشغيل المصابيح الأمامية: سيساعد ذلك في تدفئة البطارية. لتخفيف الضغط على محركك، يمكنك أيضًا الضغط على دواسة القابض.

    
    

    اختر زيت المحرك الاصطناعي لأنه يظل سائلاً حتى في الطقس البارد جدًا، مما يساعد المحرك على البدء بسهولة أكبر وحماية نفسه بشكل أفضل.

    
    

    بقية السيارة ستحتاج إلى الاهتمام أيضًا، حيث ستكون شفرات المساحات أكثر مرونة لتحمل تقلبات الصقيع. احرص على عدم وضع الماء في خزان سائل غسيل الزجاج الأمامي لأنه سوف يتجمد وقد يؤدي أيضًا إلى تشقق الخزان، استخدم سائلًا مضادًا للتجمد.

    
    

    الأشياء التي يجب أن تكون في سيارتك في الظروف الصعبة: مجرفة، مكشطة جليد، فرشاة ثلج، ألواح مانعة للانزلاق، كيس رمل، مضاد تجمد خط الوقود، مضاد تجمد غسالة الزجاج الأمامي، جيب مصباح وبطاريات احتياطية، كابلات توصيل، لتحافظ على دفئك: بطانية وملابس دافئة، وإكسسوارات لتكون مرئية وآمنة.

    
    

    نقطة صغيرة يجب تسليط الضوء عليها، كفاءة الدفع الرباعي أثبتت نفسها على الأسطح الثلجية وتكون أكثر يقظة مع السيارات ذات الدفع الخلفي.

    

    
    

• القيادة في الشتاء

  
  

  في فصل الشتاء تكون حالة الطرق أكثر تنوعًا وتغيرًا؛ من المهم أن تتكيف مع قيادتك وفقًا لذلك. ويجب عليك أيضًا أن تكون مستعدًا للتعامل مع حالات الطوارئ ومواجهة موسم البرد بسيارة في حالة جيدة.

  

  
  

  عند بدء التشغيل، اترك سيارتك تسخن ولكن ليس كثيرًا، يمكن أن يؤدي بدء التشغيل البارد إلى تآكل مبكر للمحرك وتركه يعمل لأكثر من 3 دقائق لا فائدة منه إلا إتلاف محركك، امنح المحرك الوقت لتزييت نفسه جيدًا وزيادة عدد دورات المحرك في الدقيقة ستنخفض إلى سرعتها القصوى، وستكون درجة حرارة المحرك هي نفسها عندما تنوي القيادة. اختر البدء بهدوء ولا تقم بتنشيط العناصر المستهلكة للطاقة مثل مزيل الصقيع والمصابيح الأمامية والتدفئة والمصابيح الداخلية والمقعد المُدفأ والراديو وما إلى ذلك قبل البدء، وذلك للحفاظ على البطارية والقدرة على البدء.

  
  

  إذا كنت تقود سيارة كهربائية بدلاً من ذلك، فقد يتم تقليل المدى بنسبة تصل إلى 50% في الطقس البارد جدًا. ومن المستحسن بعد ذلك تسخين السيارة لمدة عشرين دقيقة تقريبًا قبل الانطلاق، وذلك من خلال توصيلها بمحطة شحن دون تشغيلها.

  

  
  

  أثناء القيادة، وبمجرد أن تشك في أن سطح الطريق يشكل خطراً، سواء بسبب الثلج أو الجليد، فإن القاعدة الذهبية هي عدم الضغط على دواسة الوقود. إن اتباع هذه التعليمات يسمح لإطاراتك بالتمسك بالطريق بشكل أفضل. وبالمثل، يجب عليك توجيه عجلة القيادة بلطف للحفاظ على السيطرة على السيارة.

  
  

  التركيز على الوقاية!

  
  

  إن تجنب المناورات المفاجئة وتكييف السرعة مع ظروف الطقس هي القواعد الأساسية للقيادة الآمنة في فصل الشتاء. ولكن عليك أيضًا أن تكون حذرًا من الظروف الخاصة.

  
  

  قد يبدو سطح الطريق جافًا بينما هو في الواقع مغطى بالجليد الأسود. هذا الجليد غير مرئي على الطريق، ويتشكل عادة عندما تظل درجة الحرارة قريبة من 0 درجة مئوية. الجسور وقمم وأسفل الجسور هي الأماكن التي من المرجح أن يواجه فيها السائق غير المنتبه بقعًا خفية من الجليد.

  
  

  عند مغادرة المدينة إلى الريف، قد تتغير حالة الطريق فجأة من الجفاف إلى الثلج أو الجليد. لذلك فإن السائق الحكيم سوف يخفف من سرعته لتجنب المفاجآت التي قد يسببها التغيير الجذري في قبضة الإطارات.

  
  

  حليفك المفضل: وقت رد الفعل!

  
  

  إذا كان من الموصى به بشدة خلال فترة الصيف الحفاظ على مسافة لا تقل عن 3 ثوانٍ مع السيارة التي أمامك، فيجب أن تكون هذه المسافة أطول خلال فترة الشتاء، وفي بعض الأحيان تصل إلى 6 ثوانٍ أو أكثر. إن الفاصل الزمني الأكبر للتتبع سيسمح لك باتخاذ أفضل قرار في حالة الطوارئ مع توفير قيادة أكثر متعة لك حيث ستتمكن من توقع حركة المرور.

  
  

  قم بتخفيض سرعتك وحافظ على مسافة آمنة بين سيارتك والمركبة التي أمامك، خاصة عندما تكون الرؤية منخفضة أو يكون سطح الطريق زلقًا. في جميع الأوقات، احذر من الجليد الأسود.

  
  

  قد يؤدي ضعف الرؤية في فصل الشتاء إلى صعوبة القيادة. لذلك من المهم أن نكون يقظين ومنتبهين أثناء القيادة.

  
  

  تأكد من أنك ترى وأنك مرئي.

  

  
  

  في حالة الانزلاق في خط مستقيم: قم بالحد من تقدم السيارة من أجل إيقافها بشكل أسرع. من المستحسن وضع ذراع ناقل الحركة في الوضع المحايد باستخدام التقنية التالية:

  
  

  قم بتعطيل اقتران القوة الدافعة المطبقة على العجلات عن طريق القيام بإحدى المناورات التالية.

  
  

  إذا كانت سيارتك تحتوي على ناقل حركة أوتوماتيكي، ضع ذراع ناقل الحركة في الوضع المحايد. ومع ذلك، إذا لم تتمكن من القيام بذلك على الفور، فلا تلمس صندوق ناقل الحركة.

  
  

  إذا كانت سيارتك مزودة بناقل حركة يدوي، قم بفصل القابض.

  
  

  تشير مصادر أخرى إلى ترك ذراع ناقل الحركة في وضع التشغيل، ولكن عدم الضغط على دواسة الوقود أثناء الانزلاق. في نهاية الانزلاق، قد يكون من الضروري التسارع قليلاً أو قد تضطر إلى تجنب عائق.

  
  

  

  
  

• على المنحنيات:

  
  

  - في حالة انزلاق مقدمة المركبة؛ عند المنعطفات، كل شيء على ما يرام طالما أن الإطارات "تعض الطريق". ومع ذلك، عندما تصبح قوة الطرد المركزي أكبر من قبضة الإطارات الأمامية، تبدأ سيارتك بالانزلاق إلى الأمام، وهو ما يسمى بالتوجيه الزائد.

  
  

  إن ظاهرة الانزلاق تحدث في أغلب الأحيان بسبب السرعة الزائدة أو قفل العجلات. ولإيقاف ذلك، قم بتقليل الضغط على دواسة الوقود أو الفرامل وقم بتدوير العجلات في اتجاه المنحنى مع النظر في الاتجاه الذي تريد أن تسير فيه السيارة.

  
  

  وبطبيعة الحال، يجب أن يتم التوجيه بسلاسة، وهو أمر سهل حيث أن العجلات تدور بالفعل في الاتجاه المطلوب. ومع ذلك، كن حذرًا عند استخدام نظام الدفع بالعجلات الأمامية ونظام الدفع بالعجلات الخلفية: إذا رفعت قدمك عن دواسة الوقود فجأة، فقد تبدأ العجلات الخلفية في الانزلاق.

  
  

  إذا كان الجزء الخلفي من السيارة ينزلق: إذا لاحظت فجأة أن الجزء الخلفي من سيارتك يميل إلى اتخاذ مساره الخاص، فهذا هو الانزلاق الزائد. لإصلاح ذلك، قم ببساطة بتدوير العجلات الأمامية في الاتجاه الذي بدأت فيه العجلات الخلفية بالانزلاق، مع النظر بالطبع في الاتجاه الذي تريد الذهاب إليه.

  
  

  في كثير من الأحيان يحدث أن تنزلق السيارة مرة أخرى، ولكن في الاتجاه المعاكس: كن مستعدًا لتكرار المناورة، والجمع بين السلاسة والسرعة. تتطلب هذه العملية الدقيقة حضورًا ذهنيًا كبيرًا. لذلك، لا تنسَ أبدًا أن عينك يجب أن تكون على المكان الذي يجب أن تذهب إليه السيارة، وليس المكان الذي تتجه إليه!

  
  

  يعد الكبح الصحيح أمرًا مهمًا للقيادة الآمنة في فصل الشتاء. نظرًا لأن التوقف على طريق زلق يستغرق وقتًا أطول، فيجب عليك: الحفاظ على مسافة أكبر بين سيارتك والسيارة التي أمامك؛ كن منتبهًا جدًا لما يحدث على الطريق وحاول أن ترى إلى أبعد ما يمكن؛ تأكد من عدم تحرير دواسة الفرامل عند فقدان السيطرة على سيارتك. ركز على التوجيه مع الضغط بقوة على دواسة الفرامل.

  
  

  كيفية الفرملة على الطريق الزلق؟

  إذا لم تتطلب حالة الطوارئ الضغط على الفرامل بقوة قدر الإمكان، فإن الضغط على الفرامل برفق (يسمى أيضًا الكبح العتبي) وفك القابض (في حالة ناقل الحركة اليدوي) سيجعل الكبح أكثر فعالية.

  
  

  الكبح بدون نظام منع انغلاق المكابح

  استخدم تقنية إصبع القدم والكعب. حافظ على كعبك على الأرض واستخدم مقدمة قدمك للضغط بقوة على دواسة الفرامل، دون قفل العجلات.

  قم بإطلاق الضغط على الدواسة ثم اضغط مرة أخرى بنفس الطريقة.

  كرر هذه المناورة حتى تتوقف السيارة تمامًا.

  
  

  الكبح باستخدام الفرامل المانعة للانغلاق

  استخدم أيضًا تقنية وضع قدمك على كعب القدم، ولكن لا ترفع قدمك عن دواسة الفرامل إلا بعد توقف السيارة تمامًا.

  لا تستخدم نظام تثبيت السرعة. في وضع القيادة في فصل الشتاء، يجب على السائق أن يتمتع بالسيطرة الكاملة على سيارته في جميع الأوقات.

  قم بإبطاء سرعتك عند الاقتراب من تقاطع جليدي أو ثلجي.

  لا تتردد في أخذ المزيد من الوقت لإتمام الرحلة أو تأجيلها ببساطة إذا لم يكن الطقس لطيفًا.

  قم بالقيادة مع تشغيل المصابيح الأمامية المنخفضة. إنها أكثر سطوعًا من مصابيح التشغيل النهارية ويتم تنشيط المصابيح الخلفية في نفس الوقت. وبالتالي تصبح سيارتك أكثر وضوحًا.

  اترك مسافة أكبر بين سيارتك والسيارة التي أمامك. إن مسافة الكبح على طريق جليدي هي ضعف المسافة على طريق جاف. على سبيل المثال، يبلغ حوالي 45 مترًا بسرعة 60 كم / ساعة و 80 مترًا على طريق جليدي.

  
  

أنت الآن جاهز للانطلاق على الطريق والاستمتاع بمتعة الشتاء.