تقرت (الجزائر): شاهدة أندريه سيتروين

لا تزال المسلة المخصصة لأندريه سيتروين ، التي تزين ساحة الحرية في وسط مدينة تقرت بجنوب الجزائر ، موجودة لتكريم عبوره الأول للصحراء من تقرت إلى تمبكتو في مالي خلال غارة سيتروين: " رمال "من كانون الأول (ديسمبر) 1922 إلى كانون الثاني (يناير) 1923. وقد مهد هذا العبور الطريق للرحلة السوداء في عام 1924 ثم للرحلة الصفراء في عام 1931 في آسيا. تتبع هذه المداهمة الأولى التي استمرت 28 يومًا طريقًا يمر عبر تقرت وورقلة وعين صالح والحقار وتين زواتن وتمبكتو والعودة إلى مركبات تتبع كيجريس. معبر للصحراء سنخبرك عنه في مقال مستقبلي.

شيدت هذه الشاهدة من قبل شركة Citroën في عام 1929 وهي جزء من مشروع الاحتفال بالذكرى المئوية للاستعمار الفرنسي في الجزائر ، والذي سيتم الاحتفال به في عام 1930. وقد صنعه النحات هنري بوشار بالتعاون مع المهندس المعماري ويبو. أنتج Henri Bouchard سابقًا أعمالًا بثلاثة أشكال ، بتكليف من André Citroën: الميدالية الصغيرة ، والنحت الصغير الحجم والنصب التذكاري الكبير. تصدر الميدالية التذكارية بعد شهر من العودة من المعبر. يعلق الفنان على عمله: "انتهت ميداليتي في Raid Citroën ، ولم يكن حتى التكوين الثالث الذي يرضيني بشكل أو بآخر. أنا الآن أعمل على أعمال فنية من المقرر تقديمها للمنظم ورؤساء البعثات ". التمثال البدوي ، وهو تمثال صغير يحمل الجمل بيد ونصف مسار في اليد الأخرى ، صنع لأندريه سيتروين. تتطلع نحو السيارة ، نحو المستقبل. تم تقديم الحارس الأمازيغي إلى لويس أودوين دوبرويل ؛ يتم عرض نموذج الجص في متحف بوشار. تم تقديم التمثال الصغير غير المؤرخ لـ Antiné a إلى Haardt ، رئيس البعثة. إذا كانت مستوحاة من البطلة الشهيرة جدًا في رواية بيير بينوا ، فإن إفريقيا هي التي تم استحضارها بالفعل. "يمكن فهم هذه التركيبة المستعرضة على أنها قصة رمزية لعبور الصحراء والسيارة التي تركتها أنتينيا ، على الرغم من رغبتها في كبحها ، هي التي وصلت لأول مرة على الجانب الآخر من هذه الصحراء القاحلة" ، تحدد فنان. أخيرًا ، تم تركيب شاهدة من Citroën بقياس 3 م × 2.80 م في باريس في مصانع Citroën ، ثم عرضت على متحف Saint Jean-d'Angély ، مسقط رأس Audouin-Dubreuil. تزين الآن حديقة المدينة العامة.