في عام 2018، قام المعهد التقني للقوات المسلحة الجزائرية بتطوير مركبة مدرعة جديدة ذات عجلات مضادة للدبابات تعتمد على المركبة المدرعة الفرنسية ذات العجلات AML-60 والتي تعمل أيضًا في الخدمة مع الجيش الجزائري. مركبة مدرعة ذات عجلات خفيفة مصممة أصلاً لخدمة الجيش الفرنسي في نهاية حرب الجزائر.
تمت إزالة برج سلسلة AML الأصلي واستبداله ببرج مستطيل جديد مزود بقاذفتي صواريخ مضادة للدبابات مثبتتين على كلا الجانبين. كما تم تعديل وضع القيادة، حيث تم استبدال الفتحة المفردة بثلاث نوافذ مضادة للرصاص توفر رؤية واسعة للأمام والجوانب. وفقًا لموقع Menadefense، يمكن أن تكون المركبة مسلحة بصواريخ روسية الصنع مضادة للدبابات AT-5 أو Kornet.إن AT-5 Spandrel، المعروف أيضًا في روسيا باسم 9M113 Konkurs، هو SACLOS (أمر شبه آلي لخط الرؤية). ) صناعة روسية . دخل الصاروخ الخدمة عام 1974. يمكن للصاروخ 9M113 الأصلي برأس حربي أحادي الشحنة أن يخترق ما يصل إلى 600 ملم ويبلغ مدى تشغيله من 70 إلى 4000 متر. 9M133 Kornet (AT-14 Spriggan، تسمية التصدير Kornet-E) هو صاروخ روسي حديث موجه مضاد للدبابات (ATGM) قادر على تدمير دبابات القتال الرئيسية. تم وضعه لأول مرة في الخدمة مع الجيش الروسي في عام 1998. ويتوفر الكورنيت بأشكال مختلفة مع رؤوس حربية حرارية للاستخدام ضد الأهداف السهلة. تم تطويره لاحقًا ليصبح 9M133 Kornet-EM، والذي زاد نطاقه وقدرة إطلاق النار والنسيان ورأسًا حربيًا محسّنًا. يتراوح مدى النسخة الأولى من صاروخ Kornet من 100 إلى 5500 متر، بينما يصل مدى إطلاق Kornet-EM الأقصى إلى 10000 متر برأس حربي حراري. AML عبارة عن مركبة مدرعة ذات عجلات فرنسية الصنع تم تصميمها وتصنيعها بواسطة شركة Panhard وتم تسليم مركبات الإنتاج الأولى إلى الجيش الفرنسي في عام 1961. وكان إجمالي مشتريات الجيش الفرنسي 210 AML 90s و 425 AML 60-7؛ اشترت قوات الدرك الفرنسية 70 AML 60-7s و 45 AML 90s. تم سحب مركبات Panhard AML المدرعة الخفيفة تدريجيًا من خدمة الخطوط الأمامية في الجيش الفرنسي في أوائل عام 1990. في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي، تم استخدام مركبات Panhard AML-90 المدرعة القديمة. تم بيعها أو عرضها بمئات الوحدات للدول الأفريقية المتحالفة مع فرنسا. تم تحسين عائلات المركبات المدرعة AML في أشكال مختلفة. في يونيو 2018، في معرض الدفاع Eurosatory في باريس، قدمت الشركة الفرنسية SOFEMA نسخة مجددة ومعدلة ومحسنة من AML-90 بالتعاون مع Thales. يغطي العمل المحرك وناقل الحركة ونظام التحكم في الحرائق ونظام إدارة القتال الرقمي وتبريد الهواء ونظام الاتصالات.
وتبلغ تكلفة هذه المركبات الحديثة حوالي ثلث تكلفة السيارة الجديدة. تتخصص SOFEMA بشكل خاص في تجديد وتحديث المركبات العسكرية الفرنسية المتقادمة، بناءً على طلب العميل، والتي يظل هيكلها الأساسي مناسبًا بشكل ملحوظ للدول النامية ذات الميزانيات الدفاعية المنخفضة.
تظل المركبات المدرعة AML-60 وAML-90 في الخدمة مع العديد من القوات المسلحة في آسيا وأفريقيا.
コメント