مع بداية ظهور مفاهيم التسويق في الخمسينيات في أمريكا، بدأنا نشهد ظهور استراتيجيات التجزئة التي وضعها استراتيجيو الشركات الأمريكية الكبرى. ما الذي قد يكون أكثر طبيعية من التمييز بين المنتجات المخصصة للرجال والنساء؟.
لذلك قامت دودج بتصميم سيارة La Femme، أول سيارة مصممة خصيصًا للنساء في عام 1955.
في ذلك الوقت، كانت معظم العائلات تمتلك سيارتين، واحدة للرجل وأخرى للمرأة. من الطبيعي أن تقوم شركة كرايسلر بتصميم سيارة دودج لا فيم. إلى جانب اللون الوردي والأبيض اللؤلؤي، تتمتع السيارة بميزات مصممة خصيصًا للنساء، مثل عتبة الجاذبية المنخفضة لسهولة الوصول، وجسم أوسع لمزيد من الحماية، وأسلوب تصميم وفقًا للأذواق والرموز الأنثوية حيث يوجد انتشار الكروم والتذهيب، وشعارات La Femme، والإكسسوارات النسائية مثل معطف المطر، والمظلة، وحقيبة اليد، وأحمر الشفاه، وبودرة مضغوطة...
لسوء الحظ كانت هذه المحاولة فاشلة، لأن المسوقين الذكور في شركة كرايسلر اعتقدوا أنهم سينتهزون فرصة المبيعات دون الأخذ بعين الاعتبار آراء النساء اللاتي لم يرغبن في سيارة مختلفة عن تلك التي يمتلكها أزواجهن. وهو ما يثبت أن الرجال لا يعرفون أبدًا ما يكفي عن النساء.
Comments