"4 سلندر - 743 سم3 - 32 حصان - 110 كم/ساعة.
تم تقديم هذا النموذج الأولي في صالون عام 1969 من قبل المخترع جان بيرتين، المشهور بطائرته الحوامة. قام بتحويل سيارة 4L موديل 1965 إلى سيارة "ذات مقعدين" كان من الأسهل ركنها في المدن المزدحمة. تحت غطاء المحرك، كل شيء هو نفسه، نجد محرك 743 سم3 وقوة 32 حصان (SAE) مع علبة تروس 3 سرعات.
تم التبرع بها للمتحف منذ أكثر من 20 عامًا، وتم ترميمها بفضل الشراكة مع Renault Patrimoine ومدرسة Lycée Bugatti de Mulhouse-Illzach، التي تولى طلابها ومدرسوها مسؤولية جميع أعمال هيكل السيارة في 2010/2011.
ولا بد من القول في بعض المقالات عنها في ذلك الوقت أنهم لم يعرفوا ما يمكن توقعه منها.
Comments