ربما لا تعني سيارة رينو تورينو الكثير بالنسبة لك، لذا فهي السيارة التي يمكنك التحدث عنها في اجتماعات السيارات لإثارة إعجاب الآخرين. من الصعب الحصول على المزيد من الغرابة!
سيارة كوبيه من إنتاج رينو صممها المصمم الإيطالي بينينفارينا، وأنتجتها شركة IKA في الأرجنتين، وحملت اسمها حتى عام 1975 قبل أن تأخذ اسم رينو.
تم إنتاجها من عام 1966 إلى عام 1982 في مصنع IKA في سانتا إيزابيل، الأرجنتين.
في عام 1965، أرادت شركة Industrias Kaiser Argentina (IKA) إعادة إطلاق طراز Rambler، الذي تم بناؤه بموجب ترخيص من شركة AMC الأمريكية. لقد أوكلت إلى سيد التصميم الإيطالي مهمة تصميم سيارة جديدة مع الحفاظ على نفس القاعدة: المنصة والميكانيكا. تم تحويل مشروع تورينو إلى نموذج جديد تم تقديمه رسميًا في 30 ديسمبر 1966 في مضمار بوينس آيرس للسيارات في نسختين: سيارة سيدان تقليدية للغاية بأربعة أبواب وسيارة كوبيه.
تتمتع سيارة تورينو بمحرك مكون من 6 أسطوانات متتالية، والذي يولد قوة 180 حصانًا في نسختها "الرياضية" بقوة 380 واط.
كانت سيارة صالون تورينو هي المنافس الرئيسي لسيارة فورد فالكون ولكنها قدمت المزيد من المعدات وراحة أفضل بكثير. أصبحت نسخة الكوبيه منافسًا لسيارة فيات 1500 كوبيه التي تم تقديمها في بداية عام 1966. وقد برزت كلتا السيارتين من بين الطرازات الموجودة في السوق والتي كانت عبارة عن إصدارات رياضية إلى حد ما مثل شيفروليه (سوبر سبورت) أو فالكون (فوتورا) أو فاليانت (GT وغيرها) أو مرسيدس بنز المستوردة.
ومع ذلك، وعلى الرغم من الحماس الذي أثارته نجاحات السباق في الأرجنتين، فإن المبيعات لم ترتفع. خرجت آخر سيارة تورينو من خط التجميع في عام 1982، لكن لم يكن هذا نهاية الطريق بالنسبة لهذا الطراز حيث عاد إلى المنافسة! أطلقت شركة رينو الأرجنتين سيارة تورينو TC في عام 2017 وسط ضجة كبيرة. توجد في الأرجنتين بطولتان سياحيتان، يطلق عليهما اسم TC، "Turismo Carretera".
ومع ذلك، تم تقديم تكريم افتراضي له من خلال Concept Torino 360.
コメント