في الوقت الحاضر، أصبحت السيارات مجهزة بخيارات غير مجدية إلى حد ما، يمكننا أن نجد مكنسة كهربائية في هوندا أوديسي، أو مقاعد دوارة أو حتى مجموعات من الأضواء، ولكن لا يوجد أي منها يحتوي على خيار Horch 930S ... الحوض القابل للسحب في الجناح الأمامي الأيمن مع صنابير الماء الساخن (يتم تسخينها بواسطة العادم) والماء البارد والخلاط بالإضافة إلى الصابون على الدرجة، وهو مفيد جدًا لغسل اليدين بعد تغيير العجلة أو لغسل الأطباق على سبيل المثال.
تم تركيب هذا الملحق غير العادي في السيارة حتى يتمكن السائق من غسل يديه بعد تغيير الإطار المثقوب أو القيام بأي شيء آخر في السيارة.
تم تركيب نظام مماثل لعربة الصيد الخاصة بالملك السويدي في عام 1923، وهي عربة Horch 10/35 HP Phaeton.
قبل الحرب تم تجميع نموذجين فقط. الأولى لعرضها في معرض برلين للسيارات والثانية معارة إلى سائق فريق أوتو يونيون النجم تازيو نوفولاري. لقد اختفت هاتين السيارتين دون أن تترك أثرا. بعد الحرب، وجدت مصانع هورش، مثل مصانع أودي، نفسها تحت السيطرة السوفيتية. لقد نجت ثلاث طائرات 930 Ss غير مكتملة من النهب وتم الانتهاء منها لتسليمها إلى جنرالين ووزير. بين عامي 1947 و1948، تم تجميع أربع مركبات أخرى ولكن مع تغيير كبير في الأسلوب مع إعادة تصميم المقدمة بالكامل وبدون الحوض الشهير.
نجا اثنان من هذه الطائرات الأربع من طراز 930S. الأول موجود الآن في متحف التكنولوجيا والنقل في برلين، والثاني Horch 930 S ينتمي إلى متحف August Horch في تسفيكاو.
Comentários