عندما ينفذ هنري فورد الفوردية إلى أقصى الحدود

عندما يتعلق الأمر بهنري فورد ، فإن الجميع يعني اقتباسه: "يمكنك اختيار اللون ، طالما أنه أسود!" و Fordism ، لكننا لا نعرف الكثير من الحكايات حول ترشيد المواد الخام وشعورها بالاقتصاد والأعمال.

لذلك سوف نخبرك كيف استغل هنري فورد الأخشاب التي كان لديه إلى أقصى حد.

افتتح هنري فورد في عام 1913 في مصنعه في ديترويت (الولايات المتحدة الأمريكية) أول خط تجميع في الصناعة. قدم التنظيم العلمي للعمل داخل شركته ، متبعًا مبادئ المهندس الأمريكي FW Taylor. إنه يصقل المفهوم ويخلق فوردية.

عبقرية هذا الرجل هي أن يكون دائمًا يبحث عن أصغر التفاصيل وفي البحث المستمر عن حلول لتعظيم استغلال المواد. وهكذا فيما يتعلق باستخدام الخشب ، نجح الرجل في إنشاء دائرة تشغيل غير مسبوقة. وبالتالي ، يجب أن تتوافق الصناديق الخشبية التي تم وضع علب التروس التي توفرها الشركات المصنعة للمعدات مع أبعاد دقيقة للغاية بحيث يتم حجز العبوة بمجرد تسليمها. تم تجريد الألواح الخشبية لهذه الصناديق وكانت الألواح التي تم إنقاذها بمثابة أرضية لسيارات Ford T (استخدم 100 قدم من الألواح الخشبية لأجزاء مثل الهيكل المعدني). الأخشاب الأخرى المستخدمة في صناعة سيارات فورد في ذلك الوقت ؛ العجلات ، وأسفرت عملية التصنيع التي تمت داخل مصانع فورد عن فقدان الخشب. دعا إدوارد ج.كينجسفورد ، وكيل عقارات في ميتشجان ، لإيجاده من الخشب وبناء المنشرة الخاصة به.

عبقرية هذا الرجل هي أن يكون دائمًا يبحث عن أصغر التفاصيل وفي البحث المستمر عن حلول لتعظيم استغلال المواد. وهكذا فيما يتعلق باستخدام الخشب ، نجح الرجل في إنشاء دائرة تشغيل غير مسبوقة. وبالتالي ، يجب أن تتوافق الصناديق الخشبية التي وُضعت فيها علب التروس الموردة من قبل الشركات المصنعة للمعدات مع أبعاد دقيقة للغاية بحيث يتم حجز العبوة بمجرد تسليمها. تم تجريد الألواح الخشبية لهذه الصناديق وكانت الألواح التي تم إنقاذها بمثابة أرضية لسيارات Ford T (استخدم 100 قدم من اللوح الخشبي لأجزاء مثل الهيكل المعدني). الأخشاب الأخرى المستخدمة في صناعة سيارات فورد في ذلك الوقت ؛ العجلات ، وأسفرت عملية التصنيع التي تمت داخل مصانع فورد عن فقدان الخشب. استعان بمساعدة إدوارد جي كينجزفورد ، الوكيل العقاري في ميتشجان ، لإيجاد الخشب له وبناء المنشرة الخاصة به ، ولاختراع شواء ويبر ولتنفيذ جهود التسويق. اشترت مجموعة استثمارية Ford Charcoal في عام 1951 وأطلق عليها اسم Kingsford Charcoal تكريما لإدوارد جي.

تعتبر Kingsford حاليًا الشركة الرائدة عالميًا في مجال الفحم وفورد هي شركة سيارات رئيسية في العالم. كل هذا بفضل رؤية رجل واحد: هنري فورد الذي عرف كيف يضع رؤاه في الواقع وبدراسة كل التفاصيل الصغيرة للإنتاجية.