نحن في عام 1964 وبرتيل الدمان ، طبيب وأستاذ السلامة على الطرق في IUT في جوتنبرج ، لديه فكرة ثورية. مستوحى من البحث الذي أجراه مهندسو ناسا ، اكتشف أنه أثناء العودة إلى الغلاف الجوي ، تم تثبيت رواد الفضاء في الكبسولة مع ظهورهم لقوة التسارع. يمتص الظهر الصدمات ويحافظ هيكل المقعد على الرقبة ، حيث يعمل المقعد كدرع ضد الصدمات ، ثم يتخيل أن الأطفال يسافرون في مواجهة الخلف من أجل توزيع الحمل وتقليل الإصابات الجسدية.
في عام 1964 ، بمساعدة فولفو ، طور البروفيسور أولدمان نموذجًا أوليًا لمقعد السيارة المواجه للخلف على PV544.
في عام 1967 ، أصدرت فولفو أول مقعد لها للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 1 و 7 سنوات مع مسند ظهر مبطن إضافي. يتم توصيله بحزام أمان ثلاثي النقاط للمقعد الأمامي (ابتكار آخر للسلامة من فولفو) لتثبيت المقعد في مكانه. تم بيعه في البداية كملحق لفولفو أمازون (طراز 123) و P144.
في عام 1972 ، أنشأت فولفو أول مقعد أطفال مواجه للخلف لتوفير أقصى درجات الأمان. معيار لا يزال يستخدم حتى اليوم
Commentaires