Alpine A110 : rappels pour risque de casse moteur

Alpine souffle le froid, depuis le mois de juin 2019, Alpine a diligenté trois nouvelles campagnes de rappel afin de corriger un potentiel défaut de fabrication sur l'Alpine A110. Et notamment un risque de casse du moteur 1.8 TCe en cas de forte sollicitation.

Premier rappel : est le risque de desserrage du capot avant.

Second rappel : l’échappement Sport peut le moteur passer en mode dégradé (limp home) ou ne pas redémarrer en raison de la fonte du fusible de protection 15A. La gaine, voire le câblage du volet d’échappement, peut fondre au contact de l’échappement et entraîner un court-circuit.

Troisième rappel : risque de casse moteur. En cas de forte sollicitation du moteur, les conducteurs de l’A110 peuvent constater un bruit de claquement anormal, et/ou l’affichage du message « risque de casse moteur », voire la casse du moteur. Des symptômes liés à des particules métalliques qui s’insèrent entre l’électrovanne de pilotage de la pression d’huile et son fourreau entraînant un blocage de passage en position « haute pression d’huile ».