Il était une fois en 1980, une société connue sous le nom de California Custom Coach avait créé six berlines de Corvette C3 à quatre portes (1 prototype + 5 voitures). La voiture a été développée autour de l'idée que de nombreux propriétaires de Corvette vendaient leur Corvette pour une voiture de plus utilitaire lorsque la famille grandissante.
Cependant la crise de l'époque n'a pas porté change à Chevrolet qui voulait vendre en vendre 40 exemplaires/an de ce modèle. Il faut dire que le prix de ce qu'on à appeler la " Corvette America " y est jugé trop excessif, puisqu'à sa sortie s'usine il était affiché à 35 000$ alors qu'une Corvette C3 standard coutait que 13 000$.
Quoi qu'il en soit, ce que l'on peut comparer à une Porsche Panamera avant l'heure vaut aujourd'hui (dans un excellent état) jusqu'à 300 000$ et de 60 000$ pour un exemplaire en mauvais état, le prix de l'exclusivité.
Pour conclure sur une note positive, il faut jamais oublier que les Américains voient toujours encore plus grand, à l'instar d'autres modèles de Corvette transformés qui sont encore plus longue
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