Pour réussir la stricte certification FIA, les ingénieurs de Porsche ont calculé qu'une chute de la carrosserie vide de 530 kg de la 904 à une hauteur de 10 m permettrait de simuler avec précision un impact de 30 mph. Plus de 70 de ces types d'essais ont été effectués au total, sur différents modèles, en testant les structures avant, arrière et de toit. C’est ce genre d’essais méticuleux et d’attention au détail qui a aidé Porsche, avec la 904 légère.
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