En 1979, Dodge transforme sa Magnum en véhicule anti-émeute en l’équipant de protection de phares rétractables. Il sera bien plus utile un an après sur les St Regis dont la plupart seront utilisées pour des flottes de police.
En vérité, l’attrait est surtout esthétique. C’est une parade à la vieille habitude qu’ont les constructeurs américains d’intégrer des blocs de phare de taille standard, les remplacements par des « sealed beam » (ensemble bloc phare + ampoule) devenant monnaie courante.
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