Le rôle de ces véhicules spécialement modifiés est d’aider les coureurs cyclistes à battre des records de vitesse avec leur vélo grâce à un minimum résistance à l’air et de pouvoir atteindre ainsi de hautes vitesses en minimisant les risques de chute.
Dernier Record de vitesse de vélo le 17 septembre 2018, par l'anglaise Denise Mueller-Korenek atteint 296 km/h à Bonneville, États-Unis
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